ハイラックスサーフのリアルな燃費検証ブログ

クルマ通勤ではないので走行距離はこんなもんでしょう。

それにしても大食いですね。

リッター4.3キロです。

確かF1マシンの燃費が3キロ弱だったはず。

クーラーが必須の時期というのも影響してますね。

ガソリン価格は162年円。

少し落ち着いてきたかな。

10月は給油日が3日になってしまいました。

先月とそれほど環境が変わらない1ヶ月だったので走行距離もほぼ同じですね。

今月はリッター4.89キロ。

ガソリン価格は163円。

来月から走行距離が増えるはずなので、実験にもハリが出ます！

今月は1ヶ月持たずに給油のタイミングがきました（給油ランプ点灯）。

一般的に給油ランプが点灯するタイミングは

「100キロ走行できるだけのガソリンが残された時」だそうです。

この車のガソリンタンクは確か満タンで75リットル。

ランプが点灯されてすぐ給油するとだいたい55リットル給油できるので、タンク内のガソリン残量が20リットルになった時に給油ランプが点灯している計算になります。

ということは

走行可能距離100(キロ)÷ガソリン残量20(リットル)＝燃費5(キロ)/1リットル。

計算がぴったり合うやないかい!!

今年から出張に行く期間が増え、車に乗る時間がとても減りました。

279キロ走行、54リットルの給油。

10日間も乗っていないと思います。

それでもこれだけガソリンを消費するんです。

2月はもっとサーフに乗る時間が短くなる気がします…。

もっとたくさんサーフに乗ってお出かけしたい。

思ったより走ることになった２月。

２３５キロ走行、４４リットル給油でした。

そろそろ春の気配がしてきたこの頃です。

暖かくなってきたので久しぶりに長距離ドライブに行きたいですね。

来月はどれくらい車に乗る時間があるのだろうか…

今回は中途半端なタイミングでの給油です。

理由は今から長距離走行（ほぼ高速道路）をしますので、せっかくだから高速走行の燃費計測するために分割してみます。

しかし3月はサーフに乗ってないですね…。

24日経過して137キロしか走ってない。

給油は26リットルでした。

では高速走行での燃費はどうなったでしょうか…？？

久しぶりに長距離ドライブしてきました。

片道約360キロ。

ほとんど高速道路でしたが、やっぱりドライブは楽しいですね！

深夜に走りましたが道路沿いの桜がライトに照らされてとても綺麗な場所もありました。

ドライブから帰ってきて給油したガソリンは44リットルでした。

長い出張に行っていた為、また更新が滞ってしまいました。

この出張中に車検にも出しておりました。

今回の車検は何かと修理というか部品交換というか、その辺で思っていたよりもコストがかかってしまいました…。

まぁ、それでもサーフくんが元気に帰ってきたので良しとしましょう！

しっかりと整備点検してもらったおかげで元気いっぱいのサーフくん。

久しぶりの給油でお腹いっぱい！

今回は51Lの給油でした。

期間中の走行距離は302Km。

期間中の燃費は6km弱/1Lあたりでした。

前回給油してからそんなに経ってないですが、もう入れちゃいます！

何故か…

それは、これから真夜中のロングドライブ350Kmに行ってくるからです！！

ほとんど高速一本道！

久しぶりに心躍っています。

ロングドライブの前にタンクを満タンにしたので、しっかり検証していきます。

前回給油してから4日か経っていませんが

今回は31Lの給油で、走行距離は161km。

期間中の燃費は5.16kmでした。

ではロングドライブ行ってきます。